林冠英:非承建海底隧道,服裝公司是投資者

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(檳城15日訊)檳州首席部長林冠英以財政部(機構)購下一項發展計劃公司的51%股權為例,澄清服裝公司擁有兩岸三通一檳城承包商公司股份是投資,不代表要建海底隧道。他強調,海底隧道承建工作還是由中國鐵建公司負責,照著合同走。

 

“這是私人交易我不清楚,但對方即使是購買了一家公司的股份,也不意味有關公司要負責承建大道。”

 

中鐵建公司承建

他反問說,在敦拉薩國際交易中心(TRX)收購了51%股權要興建106交易塔的財政部,就意味財政部要成為的承包商或發展商嗎?

較早前,魏家祥指經核對後顯示,獲頒檳州海底隧道工程的特殊項目公司(SPV),其股東並沒有兩家所謂的“中國建築公司”,反而有一家名為VOIR Holdings的本地小型服裝公司,並質問檳州海底隧道為何由服裝公司建設。

林冠英今日召開記者會反駁說,這個交易與州政府無關,因此讓Zenith集團來解釋比較恰當,但最重要的是依據他們的合同,簽名的也包括中國鐵建(CRCC)。

 

計劃依國際程序

他強調,該公司也承建全世界最高也就是去西藏的高鐵,是世界上的巨頭公司,對方也在一封信函中擔保,將完成這項工程。

“中國鐵建應該有信心啦,魏家祥應該認識這家公司,也應該對他們的能力有信心吧?如果沒有幹嘛他時常去中國?好心他啦,別假裝不懂!”

他告訴魏家祥,別再說什麼服裝公司興建,因為建的是一家中國大公司。

“我們還是照著合同走,我們很遺憾,國陣明顯要破壞這項計劃。”

他強調,這計劃是透過公開招標進行,所有程序都跟著國際程序來進行,問題在哪裡?

“沒有公開招標的計劃他們不查,反而來查有公開招標的計劃,這世界變了。”

 

抨魏家祥轉移獨中撥款問題

林冠英也勸勉魏家祥別自我矮化裝不懂事,又或者說對方企圖以此來轉移視線,因為早前他到訪亞依淡也就是魏家祥的國會選區時,曾提出永平獨立中學撥款不足的問題。

“過後我們也看到馬華本身的聲明,證明他們一年只給該校7萬5000令吉的撥款。”

他強調,檳州政府去年給5間獨中250萬令吉撥款,每間50萬令吉,反觀魏家祥選區僅有一間獨中,卻只給7萬5000令吉。

“好像他(魏家祥)的7萬5000令吉比我們的50萬令吉還要高?不知道他會不會算。我要問魏家祥你這個撥款夠不夠?如果不夠為何你不多給?”

他說,國會議員每年有500萬令吉撥款,部長應有1000萬令吉撥款,為何不能給自己選區內的獨中更多撥款,對方應該向檳州學習。

“現在你還針對我說我什麼不對啦不公平,現在很簡單,我問你,7萬5000令吉多還是50萬令吉多?請你跟我講!”

出席者尚有檳州行政議員林峰成、檳州交通大藍圖特殊目的單位首席工程師拿督洪永泰。

 

新闻报导:光明日报 | 2018.01.15

 

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