《廖中莱:港口全球最有效率.未受海运移新影响,马可满足航运保竞争力》

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(雪兰莪.八打灵再也21日讯)交通部长兼马华总会长拿督斯里廖中莱指出,大马港口是全球最有效率的港口,并能继续满足航运公司的需求,保持竞争力。

 

他说,尽管以达飞海运集团(CMA-CGM)为首的海洋航运联盟(OA)将业务转移至新加坡港口,但这并没有影响我国港口,尤其是巴生港口在全球的竞争。

 

 

没受达飞海运移新影响

 

廖中莱今日在布城主持国家物流工作队(NLTF)会议后发文告指出,海洋航运联盟的合并、收购和迁移只是出现短期的波动效应。

 

他说,有三分之二的航运联盟公司将会在新加坡运作,相信当地的运输航线将会更具挑战性。 “如果说,每个联盟都把定位放在不同地方的港口,就能发挥连锁力量的优势;不过,如今他们却都在同一个港口,即单一中心竞争,这并不会产生任何战略优势。

 

“随着航运业在新加坡出现相互竞争的情况,巴生港口或在未来成为一个有吸引力的替代枢纽,这对航运业来说是一个黄金机会。”

 

廖中莱指出,大马港口贸易总额预计稳步增长,因去年我国的贸易额就已达到1.48兆令吉,而在今年初至7月份就已超过1兆令吉,也是有史以来最迅速的增长。

 

他说,国家物流工作队也会和大马生产力机构(MPC)合作,成立焦点小组,通过向工作队提呈建议书的方式,提升贸易物流绩效指标(LPI)。配合阿里巴巴集团主席马云将于今年11月来马,廖中莱表示,我国必须做好充份准备,尤其是在数字自由贸易区这方面。

 

他也促请大马机场控股有限公司(MAHB)必须紧密监督位于吉隆坡国际机场航空城(KLIA Aeropolis)的阿里巴巴分销中心,并确保能在今年杪完成和运作。

 

 

新闻摘自:星洲网

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